Les radars ne seront plus annoncés par des panneaux

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La nouvelle a fait beaucoup de bruit, et ce n'est qu'une mesure parmi les nombreuses mesures annoncées par le gouvernement. Les radars automatiques, jusque là précédés d'un gros panneau avertissant de leur présence dans les prochaines centaines de mètres, ne seront bientôt plus annoncés du tout.

retrait panneaux radars

L'annonce du Comité interministériel de la sécurité routière 11 mai 2011

Mesure 3: Supprimer l’annonce des radars

Les panneaux annonçant les radars fixes peuvent inciter certains conducteurs à ne respecter la réglementation des vitesses qu’à leur proximité.

Le comité interministériel de la sécurité routière décide de supprimer les panneaux existants informant de la présence de radars fixes et ne plus poser de panneaux pour les nouvelles implantations.
Par ailleurs, les cartes officielles d’implantation des radars ne seront plus rendues publiques.

Les radars ne seront plus annoncés

Les radars étaient jusque là précédés de ce type de panneau:

signalisation radar

Ce ne sera plus le cas. Le comité interministériel de la sécurité routière du 11 mai 2011 a pris cette décision qui sera rapidement appliquée.

Les panneaux n'ont jamais été obligatoires

Il n'y a aucune obligation dans les textes ayant permis l'installation des radars automatiques (LOI n° 2003-495 du 12 juin 2003 renforçant la lutte contre la violence routière et Arrêté du 27 octobre 2003 portant création du système de contrôle sanction automatisé) à installer des panneaux pour avertir de la présence des radars.
Seule une circulaire du 3 février 2004 relative au déploiment des dispositifs des contrôles automatisés indique la distance à respecter entre le panneau avertissant de la présence d'un radar automatique et le radar en fonction de la limitation de vitesse sur la route où se trouve le radar. C'est grâce à cette circulaire que les panneaux de signalisation des radars sont instalés, mais cela n'est pas pour autant obligatoire.
D'ailleurs, en ce qui concerne les radars automatiques mobiles, la mise en place du petit panneau de signalisation ne se fait plus, et ce suite au Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 1er juillet 2005 où il a été décidé de ne plus le mettre.

Au cours de la réunion du comité interministériel de la sécurité routière du 11 mai 2011, il a été décidé de mettre fin à cette pratique. En toute simplicité donc.

Radars non annoncés, conséquences?

Il est certain qu'avec les panneaux annonçant la présence d'un radar fixe, nombreux sont ceux qui ne respectaient les limitations qu'à ces endroits bien annoncés. Il est donc probable que le retrait des panneaux entraîne un plus grand respect des limitations de vitesse, ce qui est le but recherché. Cependant, face à cette méthode de coercition dure, il faut s'attendre à ce que cette mesure entraîne des comportements dans l'autre sens, et en particulier dans le besoin de trouver d'autres solutions, comme les avertisseurs radars. Ce n'est donc pas surprenant que le gouvernement ait également décidé de leur interdiction pure et simple...

Au final à quoi s'attendre?

  • Réduction de la vitesse moyenne;
  • Augmentation des amendes (automobilistes et motards surpris par un radar);
  • Augmentation des comportements "hors la loi", comme rouler sans permis, ou acheter un avertisseur/détecteur de radar.

Comments

vivement 2012/2013 tous dehors!!!!!!!!!!

Pour moi tout ce racket organisé va me permettre de conserver plus longtemps ma voiture, voire apprendre à m'en passer!.... Messieurs les, futurs, chômeurs de l'industrie automobile pensez, en 2012, à virer tout cette bande,de droite comme de gauche, de "mauvais en tout".

On a l'impression que le gouvernement a doublé le prix des péages autoroutiers en voyant la réaction de beaucoup de monde...Ceux qui savent conduire un minimum correctement n'auront pourtant pas à s'inquiéter (au pire, on perd 1 ou 2 points et après on fait plus attention). En France, c'est plus grave de retirer les panneaux avant les ardars que de ne pas faire payer d'impôts à Total (10 millions d'euros de bénéfices en 2010)...

Alors ça c'est fou !
A part créer de nombreux accidents (coup de frein devant le radar; qui ne l'a jamais fait ?) et se remplir les poches (ils ont tous des actions dedant) ça ne sert pas à grand chose...
Ces nouvelles lois sont géniales et seront votées comme toutes les lois de m..... pendant que les gens seront en vacances.

qu'ils commencent à verbaliser tous ces ministres qui roulent escortés par deux motards à plus de 150 km/h sur des nationales limitées à 90 ! Là pas de danger d'accident !!!!! curieux, non ? (je me suis fait doubler par ce genre d'énergumène !)
Tout de même un beau racket tous ces radars ! mais là, pour gagner plus, pas de problème pour trouver des fonds.....
A force de ponctionner les automobilistes, ceux ci agiront d'une manière radicale face aux radars ! au bazooka !
N'en déplaise à madame la présidente de l'association des usagers de la route..... qui ferait mieux de s'acheter un vélo et de nous foutre la paix !
A bon entendeur......

Je viens de prendre 90 € et 1 point en moins pour 54 km/h retenus, c'est vraiment dégueu !!! Je ne pense pas que je sois un danger !!!
Votez en 2012 pour virer ses racketteur.

idem Je viens de prendre 90 € et 1 point en moins pour 51 km/h retenus, n' importe quoi!!! .de plus les contrôle d'appareil homologué reste douteuse?? tous comme les compteur de voiture qui varie selon la marque ,de 1 a 2 km/h .Liberté égalité tu te fait niqué !!!!!!!!!!!

PS:nous somme de la racaille routière on nous passe aux
CAR-CHER !!!!

Des voleurs .. sous couvert de securité routiere ... ^^

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