Assurance Malus, Bonus

Carte des radars

Carte des radars et position par région

Alsace
Aquitaine
Auvergne
Basse Normandie
Bourgogne
Bretagne
Centre
Champagne Ardenne
Corse
Franche Comté
Haute Normandie
Ile de France
Languedoc Roussillon
Limousin
Lorraine
Midi-Pyrénées
Nord Pas de Calais
Pays de la Loire
Picardie
Poitou Charentes
Provence Alpes-Côte d'Azur
Rhône-Alpes

Outremer

Réunion
Guadeloupe
Martinique
Guyane

Radars Mobiles

Radars mobiles

Photos de radars

Photos radar normal
Photos radars détruits
Un radar très bien caché
Photos amusantes (radar)
Radar anglais en feu

Divers

FAQ
Stage permis à points
Contrôle technique
Prix des carburants en station service
Fonctionnement radars
Contraventions
Amendes
Duplicata permis
Duplicata carte grise
Avertisseurs radars
Installation autoradio
Acheter GPS
Radar de recul
Livres

Stage permis à points

Stage permis à points par région

Stage Alsace
Stage Aquitaine
Stage Auvergne
Stage Basse Normandie
Stage Bourgogne
Stage Bretagne
Stage Centre
Stage Champagne Ardenne
Stage Corse
Stage Franche Comté
Stage Haute Normandie
Stage Ile de France
Stage Languedoc Roussillon
Stage Limousin
Stage Lorraine
Stage Midi-Pyrénées
Stage Nord Pas de Calais
Stage Pays de la Loire
Stage Picardie
Stage Poitou Charentes
Stage Provence Alpes-Côte d'Azur
Stage Rhône-Alpes

Stage Réunion
Stage Guadeloupe
Stage Martinique
Stage Guyane

Assurances

Assurance voiture
Assurance moto
Assurance malus
Assurance jeune conducteur
Devis assurance voiture
Comparatif assurance auto
Contrat assurance voiture
Automobile assurance
Assurance scooter
Devis assurance moto

Crédits

Crédit voiture
Crédit moto

Amusant

Photos amusantes (voitures)
Images drôles
Vidéos drôles

Assurance, Malus, Bonus : explications


Qu'est-ce que le sytème du Bonus/Malus ?

Le Bonus/Malus ou encore coefficient de réduction/majoration (CRM) s'applique à tous les véhicules de tourisme, camionnettes et cycles de plus de 80 cm3.
Tous les automobilistes ont donc un Bonus. La cotisation à payer à chaque échéance annuelle est influencée par la baisse ou la hausse de cet indicateur qui reflète votre " bonne conduite".
Lorsque vous ne causez pas d'accident, vous bénéficiez d'un bonus et votre prime s'en trouve, normalement, diminuée, en revanche, si vous provoquez un accident, vous serez pénalisé d'un malus et vous payerez une cotisation d'assurance plus élevée.

Sur quelle période est calculé mon bonus ?

Il est calculé sur une période de 12 mois consécutifs (précédant de deux mois l'échéance annuelle). Ce qui veut dire que l'assureur arrête la situation de votre contrat d'assurance deux mois avant son échéance afin de pouvoir calculer votre prime et vous envoyer votre avis d'échéance.
Donc un accident qui surviendrait un mois avant votre échéance principale ne serait pris en compte que l'année suivante.
A titre d'exemple: pour un contrat dont l'échéance principale serait au 01 Janvier de chaque année, la période de calcul s'étendrait du 01.11 au 31.10 de l'année précédente.

Comment progresse mon bonus ?

PRINCIPE:
Le Bonus/malus progresse à chaque échéance principale. Il est calculé au moyen d'un coefficient multiplicateur, le coefficient d'origine étant égal à 100 (Jeune conducteur). La prime de base est multipliée par ce coefficient de réduction/majoration.

UNE ANNEE SANS ACCIDENT = REDUCTION DE VOTRE BONUS
Si il n'y a pas de sinistre au cours des 12 mois le bonus de l'année précédente est multiplié par 0.95 (soit 5% de réduction) en usage normal.

Pour un véhicule particulier en USAGE NORMAL on obtient le tableau suivant:

1 année sans accident 100 x 0.95 = 0.95 de Bonus
2 années sans accident 0.95 x 0.95 = 0.90 de Bonus
3 années sans accident 0.90 x 0.95 = 0.85 de Bonus
4 années sans accident 0.85 x 0.95 = 0.80 de Bonus
5 années sans accident 0.80 x 0.95 = 0.76 de Bonus
6 années sans accident 0.76 x 0.95 = 0.72 de Bonus
7 années sans accident 0.72 x 0.95 = 0.68 de Bonus
8 années sans accident 0.68 x 0.95 = 0.64 de Bonus
9 années sans accident 0.64 x 0.95 = 0.60 de Bonus
10 années sans accident 0.60 x 0.95 = 0.57 de Bonus
11 années sans accident 0.57 x 0.95 = 0.54 de Bonus
12 années sans accident 0.54 x 0.95 = 0.51 de Bonus
13 années sans accident 0.51 x 0.95 = 0.48 PLAFONNE à 0.50

La réduction maximale est donc de 0.50, soit 50% de réduction sur la prime de référence.

Cependant, notez qu'il faut 13 années de « bons et loyaux services » pour accéder à ce statut ! Lourde perspective pour les jeunes conducteurs qui débutent à 100 ;-)

En cas de sinistres : augmentation de votre bonus (on parle alors de malus)

NB: Il n'est pas tenu compte des sinistres vol / incendie / tempête / bris de glaces et accident de parking sans tiers identifié qui, en général, ne sont pas de la responsabilité de l'assuré.

Lors d'un sinistre vous remplissez un constat amiable avec le tiers impliqué dans l'accident. Les indications fournies sur ce document déterminent votre part de responsabilité dans le sinistre.

Contrairement à une croyance fort répandue, ce n'est pas votre assureur qui détermine (arbitrairement) votre part de responsabilité dans un accident, mais bel et bien les informations contenues dans le constat amiable.

- Si vous n'êtes que partiellement responsable de l'accident (et quel que soit le partage de responsabilité: ½ et ½ ou ¼ et ¾ ) la majoration appliquée à votre bonus de l'échéance suivante sera de 12.5%, soit: bonus précédent x 1.125

- Si vous êtes totalement responsable de l'accident, la majoration appliquée sur votre bonus de l'échéance précédente est de 25%, soit: bonus précédent x 1.25

Si plusieurs sinistres interviennent au cours d'une même période de référence, chaque sinistre entraîne le calcul d'un nouveau coefficient. Les majorations doivent être multipliées entre elles. Par exemple :

Coefficient de l'échéance précédente: 0.90

Si 2 sinistres totaux enregistrés au cours des 12 mois, le coefficient à l'échéance suivante sera de:

0.90 x 1.25 x 1.25 = 1,40

Un plafond est prévu: il est égal à un coefficient de 3.50, soit une majoration de 250% de la prime de référence.

Cependant, dans la pratique, beaucoup de compagnies d'assurances ne souhaitent pas assurer les personnes étant trop « malussées ».

Des courtiers spécialisés (par exemple Net Assurances) proposent des solutions et prennent alors le relais pour ces « malchanceux » le temps que leur coefficient soit plus acceptable.

Un assuré qui a atteint le coefficient maximum de 50% depuis trois ans au moins, ne sera pas pénalisé au premier accident partiellement ou totalement responsable: une sorte de « joker » pour les bons conducteurs qui ont un « droit à l'erreur »...

La règle de la descente rapide

Après 2 années sans sinistre, le malus (supérieur à 100) est annulé et on revient à la prime de référence, soit au coefficient 100.

Ceci pour ne pas trop pénaliser un "malussé" qui redescend ainsi plus rapidement à un tarif correct plutôt que de rester de longues années au dessus du niveau 100.



Assurance voiture
Bonus, malus, explications
Assurance jeune conducteur
Devis assurance voiture
Comparatif assurance auto
Contrat assurance voiture
Automobile assurance
Assurance moto
Assurance scooter
Devis assurance moto

assurance malus